這批亮相北京地標(biāo)性景點(diǎn)的車輛,正是位于桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(高橋街道)的尚元智行(桐鄉(xiāng))科技有限公司的最新型無人駕駛觀光車——Yokee01A。
車上沒有駕駛員,卻能精準(zhǔn)避讓行人、自主規(guī)劃路線,造型也是尤為圓潤。桐鄉(xiāng)產(chǎn)無人駕駛觀光車,吸引游客紛紛駐足拍照。
聰明的車此次“北上”,源自桐鄉(xiāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“朋友圈”里的一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。就在今年4月,蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司與尚元智行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
兩家企業(yè)都是實(shí)力派。前者是智能體與物理世界實(shí)時(shí)交互AI網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)者和全球領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛頭部供應(yīng)商,后者是行業(yè)領(lǐng)先的智能滑板底盤及中低速無人駕駛解決方案提供商,雙方均在去年落地桐鄉(xiāng)。
抱著優(yōu)勢互補(bǔ)的想法,雙方?jīng)Q定針對(duì)文旅場景,共同合作研發(fā)一款新型自動(dòng)駕駛觀光車產(chǎn)品。蘑菇車聯(lián)負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)測試,并提供場景資源,尚元智行完成車輛硬件及整車生產(chǎn)。
相當(dāng)于一個(gè)為車輛裝上“大腦”,一個(gè)打造強(qiáng)健“身體”,雙方分工明確,全力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)化推廣落地。
僅過去兩個(gè)月,Yokee01A就上路試運(yùn)行。
“我們就是想把桐鄉(xiāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,帶到北京優(yōu)質(zhì)場景中,用真實(shí)反饋來打磨。”在蘑菇車聯(lián)運(yùn)營總監(jiān)楊青錕看來,這場“南北聯(lián)動(dòng)”實(shí)質(zhì)是硬核的技術(shù)互補(bǔ),也將助力產(chǎn)品形成很好的標(biāo)桿效應(yīng),從而在全國各地進(jìn)行推廣落地。
具體而言,蘑菇車聯(lián)將多年積累的載人小巴算法,結(jié)合端到端技術(shù),通過單車智能+MogoMind大模型能力應(yīng)用于觀光車,使其具備厘米級(jí)定位和復(fù)雜場景應(yīng)對(duì)能力。尚元智行則貢獻(xiàn)了模塊化底盤設(shè)計(jì),車輛能根據(jù)景區(qū)需求快速改裝。試運(yùn)行期間,每輛車每天將采集豐富數(shù)據(jù),用于迭代升級(jí)。
北京鳥巢、城市綠心森林公園和北京南苑森林濕地公園,都是各地游客樂于打卡的景點(diǎn),也是檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛感知能力的絕佳考場。試運(yùn)行后,這款觀光車將有望更好地推向全國景區(qū),形成“北京試點(diǎn)-全國復(fù)制”的推廣模式。
夕陽西下,鳥巢的燈光漸次亮起,無人觀光車仍在不知疲倦地循環(huán)運(yùn)行。
這既是兩家企業(yè)高效合作的成果,更是桐鄉(xiāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)積極“走出去”,加速布局全國的一個(gè)縮影。
如今,已有30余家智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地桐鄉(xiāng),涵蓋新能源材料、電機(jī)電控、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件等核心環(huán)節(jié)。
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